武漢化工新區(qū)鐵路專用線施工穩(wěn)步推進(jìn)

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春節(jié)過后，中國中鐵七局集團(tuán)武漢公司在武漢化工新區(qū)鐵路專用線工地開始聯(lián)豐特大橋架梁施工，截至3月13日，已架梁32片。

由中鐵七局集團(tuán)武漢公司承建的武漢化工新區(qū)鐵路專用線聯(lián)豐特大橋全長3341米，是新建武漢化工新區(qū)鐵路專用線進(jìn)入乙烯廠區(qū)的一座橋梁。該橋為單線橋，共103孔206片T梁，單片梁重140噸。

該橋架梁任務(wù)重、工期緊，每片T梁的運輸都需要運梁車走便道、橋頭路基和橋面才能到達(dá)現(xiàn)場，隨著架梁進(jìn)度的推進(jìn)，運梁距離也逐步延長，且運梁通道與路基附屬施工、橋面施工交叉作業(yè)，安全壓力大，協(xié)調(diào)施工要求高，架梁施工是其重點控制性工程。

為了保證架梁工作順利展開，武漢公司及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)到工地調(diào)研，分析架梁過程中可能出現(xiàn)的問題并提出指導(dǎo)意見。項目部集思廣益，多次召開聯(lián)豐特大橋架梁討論會，反復(fù)優(yōu)化施工方案，采取多項措施，克服架梁困難，保證了運梁道路的暢通，運梁、架梁物資設(shè)備供應(yīng)及后期保障，為后續(xù)施工打下了堅實的基礎(chǔ)。

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發(fā)布：2007-07-15 12:26 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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