寧杭高鐵上半年通車南京到杭州1小時

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我省今年鐵路建設規(guī)劃圖(海安到洋口鐵路未列圖中

寧杭高鐵上半年通車，宿淮鐵路、豐沛鐵路基本建成……昨天，記者從全省交通運輸工作會議上獲悉，今年全省交通基礎設施建設計劃安排投資647億元，尤其是鐵路建設，將“大干快進”，聯(lián)網(wǎng)成片，省內(nèi)將形成9條鐵路1100公里在建的局面。而寧杭高鐵、豐沛鐵路、宿淮鐵路等將建成通車。

“每次到蘇中蘇北，都會被拉住，他們強烈呼吁要建高鐵。”史和平副省長在會上說，去年鐵道部、江蘇省簽訂了《關于加快推進江蘇鐵路建設的會商紀要》，今年我省鐵路將“大干快進”，11個重點鐵路項目要全面開花，其中續(xù)建7條鐵路，新開工兩條鐵路，建成通車3條，并推進5條鐵路的前期工程。

記者了解到，今年將續(xù)建7條鐵路，共計711公里。其中，南京市民最關心的寧杭高鐵，將確保在上半年建成通車。寧杭高鐵是長三角高鐵重要的一條邊，目前江蘇段已提前完成建設任務，路基、橋梁、隧道等線下工程和無砟軌道鋪設以及四電工程已完成，沿線站房已基本完成，并將于2月份實施聯(lián)調(diào)聯(lián)試。不過由于浙江境內(nèi)工程，主要是杭州東站進展滯后，春節(jié)前后將無法通車。不過將確保上半年建成通車，屆時南京到杭州將縮短為1小時。

另外，宿淮鐵路江蘇段、豐沛鐵路也將于今年基本建成。其中，宿淮鐵路按照國鐵1級標準建設，全長97公里。豐沛鐵路，按照國鐵2級標準建設，全長50公里，總投資約9.5億元。海安至洋口鐵路、鄭徐鐵路客運專線江蘇段等今年將繼續(xù)推進。

寧啟鐵路復線電氣化改造工程也將提速。寧啟鐵路復線設計時速200公里，全長268公里，總投資約127億元。從2009年開工后，就一直備受蘇中市民關注，因為該線路將把蘇中帶入高鐵時代，大大縮短南京到揚州、泰州、南通的距離。記者了解到，該線路明年將建成通車，不過將力爭南京到揚州段年內(nèi)率先通車，屆時南京到揚州將邁入動車時代，從南京站到揚州將在30分鐘內(nèi)到達。

南京到安慶的寧安城際鐵路，設計時速已調(diào)整為200公里，目前全線的拆遷工作基本完成，今年江蘇段線下工程將基本完成，“按計劃明年將建成通車。”省鐵路辦相關人士介紹。

新開工兩條鐵路，滬通鐵路(含滬通鐵路大橋)、連鹽鐵路，共計394公里。據(jù)介紹，滬通鐵路江蘇段設計時速200公里，全長126公里，總投資約324億，計劃2017年建成通車，從南通可直接坐高鐵到達上海。連鹽鐵路設計時速200公里，全長275公里，總投資約260億元，計劃2017年建成。