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水泥攪拌車防滑制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷方法解析
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一、水泥攪拌車制動(dòng)失靈:連續(xù)踩下制動(dòng)踏板時(shí),水泥攪拌車不減速。如果連續(xù)踏下制動(dòng)踏板,踏板不升高,同時(shí)又感到無(wú)阻力,則檢查下列項(xiàng)目。
1、水泥攪拌車制動(dòng)液罐制動(dòng)液是否嚴(yán)重缺失,各制動(dòng)分泵及接頭處是否有制動(dòng)液漏失印跡。
2、如無(wú)漏油,檢查水泥攪拌車制動(dòng)機(jī)械聯(lián)結(jié)部件是否脫列斷裂。
二、水泥攪拌車制動(dòng)不靈:行車制動(dòng),一腳制動(dòng)不靈,連踩幾腳步,制動(dòng)效果也不好。區(qū)分下列現(xiàn)象加以診斷。
1、初踩制動(dòng)踏板至底,制動(dòng)效果不好,連續(xù)踏動(dòng),踏板逐漸升高,但感受覺很軟,制動(dòng)效果也不好。判斷制動(dòng)系內(nèi)混有空氣。應(yīng)檢查漏氣處予以排除。
2、一腳不靈,連續(xù)2-3腳制動(dòng),踏板位置升高,制動(dòng)效果有改善,則為踏板自由行程式過大或摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大,調(diào)整或予以更換。
3、連續(xù)踏下踏板,踏板位置能升高,繼續(xù)下踩,有下沉感受,則遇有漏油處。
4、踏下水泥攪拌車制動(dòng)踏板時(shí),踏板位置很低,再連續(xù)踏,踏板位置不能升高,感覺發(fā)硬。則是總泵補(bǔ)償也堵塞,應(yīng)檢修疏通。
5、踏板高度正常,不軟不下沉,但制動(dòng)效果不好,則為制動(dòng)鼓(盤),摩擦片嚴(yán)重磨損或沾了油污,應(yīng)及時(shí)消除修理或更換。
三、制動(dòng)跑偏:制動(dòng)時(shí),車輛往一邊偏斜。
1、水泥攪拌車制動(dòng)時(shí)冬天左偏斜,則為右邊車輪制動(dòng)不靈,反之亦然。
2、檢查水泥攪拌車制動(dòng)不靈一輪的制動(dòng)器技術(shù)狀況:間隙、磨損、滲氣、漏液等具體故障成順,查出檢修或更換。
3、檢查水泥攪拌車制動(dòng)不靈的輪胎氣壓及花紋磨損。
四、水泥攪拌車制動(dòng)拖滯:抬起制動(dòng)踏板后,全部或個(gè)別車輪仍處于制動(dòng)狀態(tài),再次啟動(dòng)車輛起步因難。
1、水泥攪拌車行駛一段里程后,手摸各制動(dòng)鼓(盤),若均發(fā)熱,則故障在制動(dòng)總泵。若個(gè)別制動(dòng)鼓勵(lì)(盤)發(fā)熱,則故障發(fā)生在制動(dòng)器。
2、自由行程過小,(有的水泥攪拌車沒有踏板自由行程,只有工作行程),或用腳鉤起踏板,則要調(diào)整自由行程(工作行程),或更換回位彈簧。
3、觀察制動(dòng)液缸,反復(fù)踩動(dòng)制動(dòng)踏板,液缸內(nèi)制動(dòng)液液面回升緩慢慢,則要拆檢總泵或更換總泵(有的轎車不允許拆檢)。
4、如故障在個(gè)別車輪制動(dòng)器。擰松放氣螺釘,如制動(dòng)液噴出,制動(dòng)蹄回位,則為油管堵塞,應(yīng)予疏通。若制動(dòng)板仍不回位,應(yīng)解體檢查水泥攪拌車制動(dòng)器分泵、活塞、橡膠油封、卡鉗、回位彈簧技術(shù)性能,故障件更換。
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