媒體稱(chēng)廣西南北高速改擴(kuò)建施工影響通車(chē)遭質(zhì)疑

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時(shí)速由120公里限定降至60公路或80公里;多車(chē)道在部分施工路段縮至一條……近日，有關(guān)廣西南(寧)北(海)高速因改擴(kuò)建工程施工而影響通行遭受質(zhì)疑。不少人表示，高速公路達(dá)不到應(yīng)有的高速服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，相應(yīng)的通行費(fèi)是否也應(yīng)減免?

南北高速公路是國(guó)家蘭海高速在廣西的重要路段，目前已建成通車(chē)近16年，車(chē)流量大，部分路面受損情況嚴(yán)重。此次南北高速改擴(kuò)建工程將對(duì)過(guò)去的水泥路面進(jìn)行維修，改換為瀝青路面，原有的六車(chē)道也將擴(kuò)至八車(chē)道，以提升交通運(yùn)輸能力。

然而，工程施工以來(lái)，修路對(duì)車(chē)輛通行影響明顯。“之前從南寧到北海大約需要140分鐘，現(xiàn)在則至少要180分鐘。”北海南珠汽車(chē)客運(yùn)站副站長(zhǎng)劉群說(shuō)，施工還影響行車(chē)安全，不同路段因限速和路寬隨時(shí)變化，司機(jī)必須保持精神高度集中，及時(shí)變化車(chē)速，以避免造成車(chē)輛追尾等交通事故。

廣西高速交警支隊(duì)九大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)磨國(guó)輝也表示，施工對(duì)高速通行的確造成一定影響，堵車(chē)、超速、追尾等交通問(wèn)題較以往有所增多，特別是節(jié)假日車(chē)流量大的時(shí)候，相關(guān)交通問(wèn)題更是多發(fā)。

高速公路不“高速”，通行條件達(dá)不到正常標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)群眾質(zhì)疑。有網(wǎng)友表示，“既然修路限速60公里/小時(shí)，為何不把通行費(fèi)減半?”還有人認(rèn)為，修路期間應(yīng)減少或取消原定的高速通行費(fèi)。

對(duì)此，北投集團(tuán)沿海高速公路分公司收費(fèi)運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理鄧曉寧說(shuō)，現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由交通主管部門(mén)會(huì)同物價(jià)局等相關(guān)部門(mén)審查批準(zhǔn)的，目前按照既定的所批復(fù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取車(chē)輛通行費(fèi)。

與此同時(shí)，群眾對(duì)施工進(jìn)度也提出了質(zhì)疑：“這條路長(zhǎng)期施工，斷斷續(xù)續(xù)，也不知道何時(shí)才可修好。”經(jīng)常來(lái)往于南寧、北海一線的商人李德學(xué)說(shuō)，南北高速公路近年來(lái)一直在進(jìn)行維護(hù)修理，有時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)都看不到施工人員。

記者了解到，南北高速改擴(kuò)建整個(gè)工程分為多個(gè)路段，各路段通過(guò)招標(biāo)的方式來(lái)選取具體施工單位，不同路段的開(kāi)工時(shí)間、工作進(jìn)度并不統(tǒng)一。

廣西路建一位參與此次工程施工的吳姓負(fù)責(zé)人告訴記者，南北高速車(chē)流量大，并不能采取全封閉式施工，且節(jié)假日車(chē)流量還會(huì)增加，為避免出現(xiàn)道路擁堵情況，會(huì)在節(jié)假日等時(shí)間適當(dāng)?shù)貢和Ｊ┕?。同時(shí)，路面改建對(duì)天氣狀況要求較高，雨水會(huì)影響瀝青及路面改建質(zhì)量，因此下雨天也無(wú)法正常進(jìn)行施工。

該負(fù)責(zé)人還表示，針對(duì)群眾反映的問(wèn)題，施工方將與有關(guān)部門(mén)積極協(xié)商合作，采取相應(yīng)措施來(lái)加快施工進(jìn)度。