湖北境內某連拱隧道施工組織設計

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內容簡介

　　***隧道為上下行分離的四車道高速公路連拱隧道，隧道進口位于麻城市西張店周家灣，出口位于麻城市西張店程家灣，呈南北向展布。隧道穿越山體最高海拔高程約205.8m，隧道最大埋深約61.2m。隧道起訖樁號為K0+465～K0+935，全長470米。進口設計標高為139.522m；出口設計標高為129.269m。隧道進、出口均采用削竹式洞門。采用自然通風，電光照明?！　∷淼涝O計　　 本隧道為上下行合建的四車道高速公路連拱隧道，隧道建筑限界凈寬24.35m，凈高5.0m，采用規(guī)范標準斷面，中隔墻采用夾心式曲中隔墻形式?！　? 結合本隧道進出口實際地形、地質、環(huán)境保護等情況，隧道進出口均采用削竹式洞門。為保證洞口邊仰坡在施工和使用期間的穩(wěn)定，在隧道進出口均設置了15m明洞襯砌。明洞襯砌采用60cm厚C25鋼筋混凝土結構。

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