監(jiān)理公司管理系統(tǒng) | 工程企業(yè)管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 造價咨詢管理系統(tǒng) | 工程設計管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關閉

畢業(yè)季見證新的就業(yè)率神話

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

夏季的到來,伴隨著的是廣大大學畢業(yè)生走出校門踏入職場。而目前企業(yè)間的巨大競爭也決定了很多大學生很難找到工作,而一些大學生通過企業(yè)培訓業(yè)并沒有達成企業(yè)所期望的效果。而面對這種現(xiàn)象,四川西南航空專修學院的畢業(yè)生們顯得格外“淡定”,原來,從2011年底開始到2012年初,海南航空公司、深圳航空公司、首都國際機場等知名民航單位就“扎堆”來到該院招聘學生,本屆畢業(yè)生幾乎全部找到“婆家”,甚至連大二的部分學生也被提前預訂,傳遞了最火熱的招聘佳音。在“就業(yè)難”的呼聲越來越高的今天,西南航空專修學院的學生為何如此受歡迎?他們是如何保持“流水的學生、鐵打的就業(yè)率”這一傳奇的?

數(shù)據(jù)說話:

就業(yè)不難,關鍵要高品質(zhì)就業(yè)

眾所周知,民航單位福利高、招聘要求高,想要獲得挑剔的考官的認可,非常不容易。讓我們一起來看看西南航空專修學院近幾個月來的就業(yè)數(shù)據(jù)吧:

2011年9月,全國首家五星級航空公司——海南航空公司抵達學院招聘空乘,有51名同學圓了自己心中的“海航夢”。今年2月17日,深圳航空公司來到學院招聘空中乘務員兼客艙安全員,共有88人通過了最后的終審。2月22日,首都機場要客部招聘VIP接待員,共有51名同學被選中,并于3月奔赴首都機場上崗,目前首都國際機場已累計選拔了200多名安檢員。2月23日,廣州白云國際機場領導率隊前來遴選中級安檢人員,報名的40名學生全部被選中。3月19日,首都航空公司招聘空中乘務員,27名同學順利圓藍天夢。4月16日,四川航空公司面向社會招聘人才結果出爐,該院16人被錄用。4月23日,祥鵬航空公司社會招聘四川站在學院設點,面向社會各界廣納賢才,學院21名同學蟾宮折桂,占據(jù)了錄用名額的半壁江山……

除此之外,西航學子的優(yōu)秀素質(zhì)還獲得了人民大會堂相關單位和各知名企業(yè)的青睞:2010年以來,累計有46名同學幸運地成為人民大會堂的工作人員;2011年,中國民營500強企業(yè)深圳華為集團在學院招聘了17名高級會議接待員;亞洲最大公務機公司金鹿航空和雨潤控股集團先后來到學院招聘公務機乘務員……苦練內(nèi)功:

培養(yǎng)現(xiàn)代紳士與淑女綜合素質(zhì)

據(jù)了解,西南航空專修學院連年就業(yè)率保持在96%以上,這正得益于該校堅持貼合市場需要辦職業(yè)教育,“民航市場需要什么樣的人才,我們就培養(yǎng)什么樣的人才”。 民航服務行業(yè)不僅要求學生具備團隊合作精神、快速反應能力和反恐能力,還要求學生具備良好的服務意識和服務技巧,因此,學院制定了“現(xiàn)代紳士和淑女”的培養(yǎng)目標:這里的學生除了專業(yè)知識,還要學習武術及跆拳道、社交禮儀訓練,以及外語、舞蹈和化妝等等多樣化的課程。同時,為了讓空乘專業(yè)的學生有真實體驗,學院還于2011年耗資千萬元再次打造了高標準的空乘模擬實訓中心,購買了在全國具有領先水平的航空模擬訓練艙,分別具有波音B737-800前門區(qū),經(jīng)濟艙座位及空客A320后門區(qū)。分別具備飛機的前后登機門、行李箱、旅客呼喚按鈕和閱讀燈、內(nèi)話廣播系統(tǒng)、艙內(nèi)的各種燈光、教官控制系統(tǒng)、飛機洗手間及廚房等設施。此外,學院還與國際航空運輸協(xié)會(IATA)合作,開始系列IATA培訓課程,成為國際航協(xié)授權培訓中心;與CYF國際公司&美國機場管理協(xié)會聯(lián)合開展安檢課程培訓,打造國際化的安檢核心導師團隊。學院還對學生進行就業(yè)指導和就業(yè)培訓,就業(yè)前還會組織進行模擬面試。實踐證明,在這樣的培養(yǎng)模式下,形象好、素質(zhì)強、技能高的“現(xiàn)代紳士、淑女們”, 一出校門即受到了用人單位的好評。

渠道開路:

專業(yè)團隊+創(chuàng)新模式 =就業(yè)保障

四川西南航空專修學院擁有一支高學歷、高標準、專業(yè)化的就業(yè)團隊,自成立以來,就業(yè)處的老師們不辭辛勞,為了學生們能夠找到理想的工作四處奔走,他們的足跡遍及全國各大民航機場,至今已與首都國際機場、廈門國際機場、廣州國際機場、三亞國際機場、桂林兩江國際機場、南京國際機場等機場,及中國國際航空公司、國航華南基地、深圳航空公司等與全國百余家民航單位緊密合作,實行“訂單式”聯(lián)合培養(yǎng)模式,建立了人才輸送樞紐。

例如,四川九寨黃龍機場、攜程旅行網(wǎng)已把學院作為人才培養(yǎng)定點基地,屆時,意味著學生一進校就已經(jīng)被這些民航單位的工作人員。出口旺必將會帶動進口旺,這標志著西南航空專修學院的職業(yè)化教育踏上了一條可持續(xù)發(fā)展的良性道路。 

 

相關推薦:

寇北辰:何為先進管理水平

贏在中層-經(jīng)營管理人員素質(zhì)提升必修課程

生產(chǎn)計劃與物料控制



發(fā)布:2007-07-10 09:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]

泛普人事軟件其他應用

工資軟件 人力資源管理軟件 人力資源管理系統(tǒng) 人力資源管理信息系統(tǒng) 人事檔案管理系統(tǒng) 人事管理系統(tǒng) 人事軟件 工資管理系統(tǒng) 工資管理軟件 員工工資管理系統(tǒng) 制作工資表軟件 工資核算軟件 人員管理軟件 績效管理系統(tǒng) 招聘管理系統(tǒng) 檔案管理軟件 考勤管理軟件 考勤管理系統(tǒng)