新手上路九種故障應(yīng)急處理

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　　新手上路最忌諱的就是手忙腳亂，心里沒(méi)底。也許在駕校中基本沒(méi)有教任何汽車故障應(yīng)急維修處理技能，比如換胎、加水、加機(jī)油等。但是掌握一些基本的應(yīng)急處理技能還是非常有必要的，這樣既能增加行車的安全感，事實(shí)上也真正地?fù)?dān)負(fù)起了一個(gè)司機(jī)的社會(huì)責(zé)任。

　　1.首先要對(duì)自己的車況非常敏感。也就是說(shuō)每次開車，都要充分的感受一下自己愛(ài)車的駕駛感受，包括油門、剎車、離合器、排擋、照明、噪音等。也就是說(shuō)要注意愛(ài)車對(duì)你所做操控的每一點(diǎn)響應(yīng)是不是依舊如故。要能分辨一些簡(jiǎn)單的噪音，比如開車的時(shí)候感覺(jué)車外的聲音比往常清晰，要注意檢查車門和車窗是否關(guān)緊。比如，每次晚上開車在起步時(shí)如果車后有墻體等，通過(guò)兩邊反光鏡檢查剎車燈和轉(zhuǎn)向燈的工況，前面有墻體檢車近光燈、遠(yuǎn)光燈和轉(zhuǎn)向燈的工況。比如路過(guò)室內(nèi)快速路，周圍有隔音墻，選擇最右側(cè)車道打開車窗可以辨別發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛和底盤的噪音。比如，起步后在確認(rèn)不會(huì)造成后方車輛困擾的情況下檢查剎車制動(dòng)等等。車輛的每一點(diǎn)變化都應(yīng)該盡可能及時(shí)的被你發(fā)現(xiàn)。

　　2.熟悉自己愛(ài)車的尺寸和性能。自己的車有多大，前輪和后輪的大概位置，底盤高度，通過(guò)性，加速性能和剎車性能有一個(gè)準(zhǔn)確的概念，過(guò)不去的地方不要擠，路窄的地方很考驗(yàn)司機(jī)對(duì)四輪位置的感覺(jué)，粗糙路面如果底盤不高就不要去嘗試，托底大修不是好事，高速上有能力超車就快速完成，沒(méi)能力超車就耐心跟著，長(zhǎng)時(shí)間占用超車道會(huì)造成擁堵和安全隱患，需要在不同速度和前車保持多長(zhǎng)的車距要有感覺(jué)，太遠(yuǎn)容易被加塞，太近容易追尾。

　　3.熟悉交通法和道路標(biāo)志。這個(gè)很關(guān)鍵，一旦路上遇到什么情況，比如和其他車輛有刮蹭事故，要明白自己是不是出現(xiàn)了違規(guī)的行為，據(jù)理力爭(zhēng)。

　　4.通過(guò)說(shuō)明書學(xué)會(huì)看懂儀表盤和駕駛臺(tái)各種操作按鈕。通過(guò)儀表盤了解水溫，油溫，油量，電瓶的情況以及車輛是時(shí)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤和行車電腦提供的警示信息，比如安全帶，比如剎車警示燈(可能是手剎或者剎車系統(tǒng)有故障)，比如ABS警示(可能是傳感器故障)等等。

　　5.熟悉一些簡(jiǎn)單的車輛維護(hù)和保養(yǎng)。比如可以獨(dú)立在安全規(guī)范下使用車載千斤頂給車輛更換備胎;比如可以獨(dú)立完成部分油水的更換和補(bǔ)充;比如養(yǎng)成經(jīng)常性的核查輪胎的使用情況，磨損情況和氣壓情況等等。

　　6.要知道如何正確使用三角警示牌(知道這東西在哪兒，怎么打開，放到車后多遠(yuǎn)的位置，如何放等)。這樣的話，在車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，即使自己不會(huì)處理，也可以先靠邊停車，放好三角警示牌。同時(shí)記得，故障車輛停在路邊，人要下車，并且要打開雙跳燈。高速公路的話，建議人下車后到護(hù)欄外。

　　7.記得保險(xiǎn)公司的電話，存在手機(jī)里。發(fā)生沒(méi)電、沒(méi)油、爆胎等狀況時(shí)，打電話求救。大部分保險(xiǎn)公司都有免費(fèi)接電、送油等服務(wù)。

　　8.另外還有隨車攜帶的物品：滅火器(對(duì)于初起火情，處理得當(dāng)?shù)脑挘梢员苊飧蟮膿p失)。一套急救護(hù)理包(藥店有賣，幾十元而已。遇到有人員受傷，可以先作簡(jiǎn)單處理。不在市區(qū)的話，等急救車會(huì)等到絕望的。)兩件反光背心、多功能手電等。

　　9.對(duì)各種路況的熟練應(yīng)對(duì)。這個(gè)需要一個(gè)長(zhǎng)期的積累，也是新司機(jī)和老司機(jī)差距最大的一點(diǎn)，見得路況越多，處理起來(lái)就越得心應(yīng)手。遇到少見的路況，心態(tài)很重要，越緊張?jiān)饺菀壮鲥e(cuò)，所以新司機(jī)要注意養(yǎng)成良好的駕駛心態(tài)。最恐怖的司機(jī)不是犯錯(cuò)誤的司機(jī)，而是犯了錯(cuò)誤頭腦發(fā)蒙六神無(wú)主的司機(jī)，這才是真正的馬路殺。

　　雖然對(duì)于太復(fù)雜的故障沒(méi)有專業(yè)設(shè)備是處理不了的，但是掌握一些可以簡(jiǎn)單上手的應(yīng)急處理技能，還是可以最大限度地降低損傷保障行車安全的。