當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 泛普各地 > 上海OA系統(tǒng) > 上海OA軟件行業(yè)資訊
從供應(yīng)鏈角度對汽車制造業(yè)進行產(chǎn)能管理
近日我深入了解了汽車制造行業(yè)內(nèi)的排頭兵Y公司。近年來,Y公司的銷量連連遞增,市場年增長率達到20%。但是,在銷售增長的同時公司產(chǎn)能沒有同步增長,產(chǎn)能非常緊張,企業(yè)下屬的幾個工廠已經(jīng)按照生產(chǎn)線設(shè)計的最大產(chǎn)能計劃與生產(chǎn)。
產(chǎn)能緊張不僅僅是Y公司特有的現(xiàn)象。如今,國內(nèi)汽車消費市場呈現(xiàn)出消費需求個性化的趨勢,為了滿足消費者的多種需求,國內(nèi)汽車廠家不斷推出新車型,最近兩年每年都超過100款,汽車企業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)成為瓶頸。
傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)能管理是指對企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備及人員的工作計劃管理,是簡單的產(chǎn)量管理。而現(xiàn)代汽車制造業(yè)的產(chǎn)能管理是指在企業(yè)管理活動中,為更好地執(zhí)行所有的生產(chǎn)進度安排,建立生產(chǎn)能力的限額或水平并對其進行度量、監(jiān)控及調(diào)整的職能。具體如主生產(chǎn)計劃、物料需求計劃、派工單和物料拉動等等,是覆蓋整個供應(yīng)鏈的能力管理。面對日趨白熱化的市場競爭,如何優(yōu)化供應(yīng)鏈的產(chǎn)能管理,提升企業(yè)對市場的響應(yīng)能力,已成為企業(yè)管理層極為關(guān)注的一個問題。
為了保持旺季時候的市場供應(yīng),企業(yè)不得不在市場淡季的時候保持滿負荷的生產(chǎn),為旺季備貨。但是按照最大產(chǎn)能進行生產(chǎn)使得企業(yè)的生產(chǎn)變得剛性,無法適應(yīng)市場波動。
從表面上看,按照最大產(chǎn)能進行生產(chǎn),企業(yè)產(chǎn)能利用率很高,但從供應(yīng)鏈角度,由于產(chǎn)能限制,導(dǎo)致供應(yīng)鏈總體效率下降。淡季為旺季備貨,直接導(dǎo)致成品和零件庫存增加,存儲運輸費用增加。部分成品需要存放在經(jīng)銷商倉庫,或者在異地城市租用臨時倉庫,增加了管理的難度和運營成本。同時,產(chǎn)品滯銷風險也會增加。
如果汽車制造企業(yè)加強產(chǎn)供銷的能力協(xié)同,局面會大有改觀。銷售、運營、采購等部門定期開會溝通,根據(jù)銷售帶來的最新市場預(yù)測,評估自己實際能力并給出反饋。銷售根據(jù)運營、采購的信息對計劃做出切實可行的調(diào)整,而運營、采購也有針對性地去解決制造、物料等方面的瓶頸問題。這樣企業(yè)就能夠最大程度地滿足市場的需求獲取利潤。從這個案例可以看出,從供應(yīng)鏈角度分析產(chǎn)能,既可以增加產(chǎn)能,又可以降低企業(yè)風險、增加產(chǎn)品競爭力,從而優(yōu)化整個供應(yīng)鏈運作。
既然供應(yīng)鏈產(chǎn)能對企業(yè)運作有重大影響,企業(yè)應(yīng)如何從供應(yīng)鏈角度對產(chǎn)能進行規(guī)劃以及管理呢?
從企業(yè)的管理角度看,可以從以下3方面入手:
首先,制訂供應(yīng)鏈總體策略,明確對產(chǎn)能的總體需求。根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略對供應(yīng)鏈的總體規(guī)模有一個清晰規(guī)劃,并形成未來供應(yīng)鏈運作基本策略,分析基本策略對供應(yīng)鏈的影響,進而明確未來產(chǎn)能的總體需求水平。其次是產(chǎn)能規(guī)劃,從供應(yīng)鏈的角度,產(chǎn)能規(guī)劃需要從企業(yè)內(nèi)部制造產(chǎn)能和供應(yīng)商能力兩方面著手。再次,在短期內(nèi)通過優(yōu)化供應(yīng)鏈挖掘產(chǎn)能潛力。
在優(yōu)化管理手段的同時,企業(yè)還需利用先進的IT技術(shù)處理企業(yè)供應(yīng)鏈中的復(fù)雜關(guān)系,控制整體運作的綜合成本,以實現(xiàn)產(chǎn)能利用的最大化。
首先,預(yù)測能力是產(chǎn)能管理的關(guān)鍵。可信的需求計劃是整個供應(yīng)鏈前進的路標。先進的規(guī)劃和預(yù)測應(yīng)用,使企業(yè)能夠分析、預(yù)測并有利可圖地管理客戶需求。
其次,及時得到物料需求也極為重要。能夠針對意想不到或大規(guī)模定單迅速模擬出所需要的物料數(shù)量,能幫助企業(yè)及時做出一系列的生產(chǎn)調(diào)整和相應(yīng)的采購動作。
再次,信息共享也是不可忽視的。不同的生產(chǎn)基地可以相隔遙遠,但能從任一地點實現(xiàn)對企業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的查詢和管理,將有效地提高企業(yè)運作效率。
有了可信的預(yù)測、可行采購計劃和共享數(shù)據(jù)平臺,企業(yè)就可以發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈上的產(chǎn)能瓶頸,著手制訂、執(zhí)行并考量相應(yīng)的應(yīng)對措施,迅速地應(yīng)對市場的變化。
至此,我們已清晰地看到供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理的核心理念是以企業(yè)資源最佳化配置為出發(fā)點,整合企業(yè)整體的業(yè)務(wù)管理,并最大限度提高企業(yè)運營的效率。因此,供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理是企業(yè)提升自身競爭力的有效工具,是企業(yè)發(fā)展的必然選擇。(信息周刊)
- 1石家莊OA軟件
- 2天津OA軟件
- 3沈陽OA軟件
- 4長春OA軟件
- 5哈爾濱OA軟件
- 6哈爾濱OA軟件行業(yè)資訊
- 7福州OA軟件
- 8OA軟件研發(fā)
- 9OA軟件營銷
- 10OA軟件招投標
- 11泛普OA軟件價格
- 12云OA軟件及OA租賃
- 1分析ERP應(yīng)用系統(tǒng)對于醫(yī)院的適用價值
- 2鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本數(shù)據(jù)集市及數(shù)據(jù)挖掘研究
- 3企業(yè)應(yīng)用集成:能解銀行信息化的結(jié)
- 4上海投資公司排名、名錄、名單參考
- 5中國汽車業(yè)質(zhì)量何日實現(xiàn)突破和創(chuàng)新
- 6數(shù)字校園亟需建立IT運維的管理體系
- 7渠道過冬:創(chuàng)新思維激發(fā)IT分銷新活力
- 8制造業(yè)信息化方略:企業(yè)IT規(guī)劃的研究
- 9制造業(yè)PLM與ERP是工業(yè)軟件發(fā)展重點
- 10制造業(yè)信息化 節(jié)能增效一個也不能少
- 11關(guān)于辦公自動化系統(tǒng)(OA)的應(yīng)用監(jiān)控的介紹如下
- 12中國紡織企業(yè)升級轉(zhuǎn)型之路
- 13信息化需求強勁 IT零售的競爭格局不穩(wěn)定
- 14優(yōu)化勞動力調(diào)度:世界領(lǐng)先零售商制勝法寶
- 15中國制造業(yè)“過冬” 供應(yīng)鏈上尋找方法
- 16美國推出電子政府項目績效評估新體系
- 17中國零售業(yè)ERP應(yīng)用僅處于初級階段
- 18中國零售信息化的過去、現(xiàn)在和將來
- 19中國動漫產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及弊病之解析
- 20軍隊低成本物流配送體系的思路與做法
- 21未來市場回暖 2009年風投依然矚目IT業(yè)
- 22BI是提升銀行核心競爭力的重要舉措
- 23手機OA應(yīng)用模式的研究報告
- 24制造業(yè):六項措施增強企業(yè)發(fā)展的后勁
- 25計世獨家:“綠色IT”節(jié)省更多資金的步驟
- 26SOA:物流行業(yè)合乎邏輯的選擇
- 27現(xiàn)今新型制造業(yè)信息化之路如何走
- 28信息安全在制造業(yè)冬天的投資價值
- 29ERP系統(tǒng)在制造企業(yè)生產(chǎn)管理流程中的研究
- 30如何掌握選型主動權(quán)?了解六大重點是關(guān)鍵
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓