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Coma詮釋停車場(chǎng)系統(tǒng)
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停車場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展是一個(gè)非常關(guān)鍵的時(shí)期,市面和行業(yè)當(dāng)中程現(xiàn)的的智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng)也是琳瑯滿目。那么具體停車場(chǎng)系統(tǒng)是什么,我們要怎么樣來(lái)解釋呢?
停車場(chǎng)智能治理體系是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛免費(fèi)及裝備主動(dòng)化治理的統(tǒng)稱,是將停車場(chǎng)完整置于盤算機(jī)治理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。
停車場(chǎng)智能體系于2001年,開(kāi)展到如今體系正日趨完美,功用越來(lái)越面向海內(nèi)的實(shí)踐需求,體系操作也更加獸性化。如今智能停車場(chǎng)治理體系已經(jīng)經(jīng)過(guò)了從晚期對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的追隨和模擬階段,進(jìn)入到了一個(gè)產(chǎn)品翻新,緊隨市場(chǎng)需求并一直強(qiáng)大的階段。
目前海內(nèi)停車場(chǎng)體系消費(fèi)企業(yè)有400多家,其我國(guó)產(chǎn)停車場(chǎng)體系產(chǎn)品約占市場(chǎng)份額的80%左右,國(guó)外停車場(chǎng)體系市場(chǎng)占20%。而在歐美地域。
據(jù)我國(guó)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)理解,歐洲一些國(guó)度的停車產(chǎn)業(yè)開(kāi)展已有50年的歷史,并已到達(dá)一種良性循環(huán)和有序開(kāi)展。停車產(chǎn)業(yè)也已成為年產(chǎn)值數(shù)十億美元的大產(chǎn)業(yè)。美國(guó)的停車產(chǎn)業(yè)每年支出約達(dá)260億美元,占全美GDP的3。25%。而我國(guó)的停車場(chǎng)產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段,城市汽車保有量與停車位之比遠(yuǎn)低于海內(nèi)公認(rèn)的1∶1。3的合理比例,加之今后相稱長(zhǎng)的一段時(shí)代內(nèi),作為國(guó)度支柱產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)和汽車市場(chǎng)還將維持高速生長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),汽車保有量的增添必將帶來(lái)對(duì)停車市場(chǎng)的需求增添,可見(jiàn),只有城市有關(guān)政策給予恰當(dāng)支撐,停車場(chǎng)業(yè)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)具備遼闊的遠(yuǎn)景,其開(kāi)展范圍和后勁偉大。
停車場(chǎng)系統(tǒng)在我國(guó)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,至今已逐步走向了正規(guī),也開(kāi)始了創(chuàng)新智能化的發(fā)展,可以說(shuō)停車行業(yè)也是邁入了一個(gè)比較穩(wěn)定的成熟期,如何在這樣一個(gè)停車行業(yè)成熟期擁有更好的競(jìng)爭(zhēng)力?最主要的還是要發(fā)展核心技術(shù)走品牌戰(zhàn)略。
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