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某客運(yùn)專線鐵路項(xiàng)目設(shè)備物資管理檢查情況小結(jié)
某客運(yùn)專線鐵路項(xiàng)目設(shè)備物資管理檢查情況小結(jié)
近兩天來,通過對管理制度、人員配備、集中采購、招標(biāo)、需求計(jì)劃、采購計(jì)劃、管理臺賬、材料盤點(diǎn)、材料節(jié)超核算、機(jī)械設(shè)備成本核算、廢舊物品處理、固定資產(chǎn)管理等方面,對項(xiàng)目設(shè)備物資管理工作進(jìn)行了一個(gè)全面的檢查,總體來說,比較規(guī)范,很不錯(cuò)。
一、好的方面:各種管理制度比較齊全配套,人員配備較強(qiáng),物資設(shè)備集中采購做得比較好,招標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)資料比較齊全,物資需求計(jì)劃和采購計(jì)劃比較規(guī)范,每月對物資材料進(jìn)行庫存盤點(diǎn)、節(jié)超分析和機(jī)械設(shè)備成本核算,各種管理臺賬也比較齊全,鋼筋加工廠、拌合站各種材料堆放有序。
二、存在問題:
1、《物資管理制度》對限額發(fā)料沒有制訂具體可操作的條款,《設(shè)備管理制度》對機(jī)械設(shè)備成本核算內(nèi)容制訂過于簡單,針對油庫沒有制訂一套切實(shí)可行的管理制度,只有一份油庫管理員職責(zé),過于簡單。
建議:《設(shè)備物資管理制度》梳理一下,制訂切實(shí)可行的限額發(fā)料制度,尤其是合作隊(duì)伍,要經(jīng)常下去親自去盤點(diǎn)庫存,掌握底數(shù),嚴(yán)格進(jìn)行限額發(fā)料。機(jī)械設(shè)備成本核算內(nèi)容要進(jìn)行細(xì)化,要制做可操作性的條款。油庫是個(gè)危險(xiǎn)源,要從出入庫、計(jì)量、臺賬、防火防爆、用電安全、保暖降溫等各個(gè)方面系統(tǒng)性制訂一套行之有效的油庫管理制度,。
2、集中采購方面,大宗材料和主要材料是要由業(yè)主和局指招標(biāo)和采購。項(xiàng)目部自行采購主要是地材、型材、小型材料、柴油、模板等物資,地材、模板招標(biāo)工作做的不錯(cuò),招標(biāo)、評標(biāo)、開標(biāo)、會議紀(jì)要資料比較齊全,還留下了開標(biāo)影像場面,公開、公正,很規(guī)范。其它材料不具備招標(biāo)的情況下,項(xiàng)目部也進(jìn)行了詢價(jià)和報(bào)價(jià),但是資料不全,形成會議紀(jì)要也少,要求有一定規(guī)模的集中采購,必須貨比三家,要留有至少三家以上的報(bào)價(jià)和詢價(jià)資料,有的只有一家或二家,太少沒有可比性。要求報(bào)價(jià)和詢價(jià)資料,供貨商報(bào)價(jià)采取密封郵遞的形式,項(xiàng)目集中采購領(lǐng)導(dǎo)小組,要開會當(dāng)面拆封,確定供貨商,形成會議紀(jì)要,要留有對方的原始資料,這樣才能真實(shí),市場調(diào)查表要求項(xiàng)目部至少兩人以上去參加,調(diào)查完后,留有調(diào)查單位公章和責(zé)任人簽字,調(diào)查人也要簽字確認(rèn),而不是回來電子版打印自行簽字,這樣不真實(shí)。
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