中鐵四局八分公司安哥拉一箱涵工程提前完工

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4月5日，中鐵四局八分公司承建的安哥拉NCC一期社會住房項目進場道路工程主體澆筑完工，比業(yè)主合同計劃施工工期提前226天完工，受到CGM國際監(jiān)理公司安哥拉、葡萄牙、菲律賓、法國等工程監(jiān)理們的高度贊揚。

該公司承建的安哥拉NCC社會住房項目進場道路建設工程，是安哥拉共和國羅安達市社會住房Cacuaco新城（中心）項目的組成部分，是連接安哥拉社會住房NCC項目與環(huán)城高速公路的交通要道，起點位于環(huán)城高速公路Cacuaco路段，終點止于二期工程規(guī)劃道路。本標段K0+000至K9+470.529路段道路兩側人行道下設置2x1.8m的箱涵，道路幅總寬度60米，箱涵設在道路中心線左右兩側各22.5米處人行道下方，為鋼筋混凝土箱涵，總長度是18.834公里，總工期20個月，工程總造價約4億元人民幣。

箱涵的整個施工區(qū)域地處原始森林地帶和草木荒蕪地段，涵身所處地段多為樹木覆蓋，且有地雷分布，故施工前具有針對性的做了排雷處理和樹木挖掘外運處理。施工特點是自然地面相對高差大故導致挖填土方量大，自然土最高點高程為126.15米，最低點高程為74.89米，相差51.26米，涵底最大挖方深度8.42米。全路段有7處需對石方進行開挖，總開挖石方量為68720m³，根據(jù)巖石的類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式，分別對軟石或強風化巖石，采用了機械開挖和爆破開挖。

項目經理許寶健帶領的工程項目建設管理和技術團隊，依據(jù)安哥拉業(yè)主和國際監(jiān)理公司對工程施工質量安全標準、檢驗檢測規(guī)范等要求，施工過程中因地制宜的制定了一套科學合理的施工組織辦法，提高施工效率，科學地利用了工作面，使總工期趨于合理，并且使作業(yè)人員與機械施工實現(xiàn)專業(yè)化生產協(xié)作，不斷改進施工技術，保證工程質量和提高勞動生產率。

施工組織管理，實行8個分段同時并進施工，將箱涵各個工序合理分解為24小時的七個步驟進行流水作業(yè)。該項目部領導班子成員和員工們通力協(xié)作、攻堅克難，以施工現(xiàn)場為辦公點、指揮點，狠抓過程控制，超前謀劃、科學務實的施工生產管理，為趕超工期和安全優(yōu)質的順利完成施工生產任務打下了堅實的基礎。