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中鐵十五局一公司滬昆客專項目架梁圓滿結(jié)束

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廟底大橋

日前，隨著最后一片梁穩(wěn)穩(wěn)地落在廟底大橋杭州臺上，中國鐵建中鐵十五局集團一公司滬昆客專管段主體工程圓滿完成，工程施工正式進入無砟軌道施工階段。

中鐵十五局集團一公司滬昆客專管段全長18公里，貫穿14座大、特大橋，5座隧道，3座明洞，5.3公里路基。為了確保架梁通道工期目標，項目部高度重視、采取積極措施，全力推進施工生產(chǎn)。一是細化目標，明確任務，落實責任與所屬作業(yè)隊簽訂責任狀，實施目標問責制。二是實施領導分工、晝夜值班制度。強化現(xiàn)場領導力量，靠前指揮，跟班作業(yè)，現(xiàn)場解決問題，為參建員工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。三是優(yōu)化資源配置。針對工期緊、任務重的實際，調(diào)配足夠的勞動力和機械設備，關鍵工序強攻硬上，采取為職工送飯送水等措施，全面掀起施工大干高潮。四是啟動獎懲機制，全方位調(diào)動大家的積極性。廣大干部職工堅持戰(zhàn)風雨，斗酷暑，加班加點、搶時施工，人歇機不停，24小時倒班作業(yè)。五是抓重點破難點，集中優(yōu)勢兵力突難點，搶抓卡控點工程，通過上下攻堅克難、不懈努力，先后攻克了新倉1#、湖沿特大橋道岔連續(xù)梁、湖沿特大橋單T構(gòu)轉(zhuǎn)體梁、鄭家山隧道等重難點工程，在保節(jié)點工期、保架梁通道中取得了一個個階段勝利，順利實現(xiàn)了架梁目標。于2011年4月1日向大里程方向鋪架的第一片梁成功架設；2012年8月20日架橋機順利通過玉山南站，向小里程方向鋪架，有效確保了架梁工作的穩(wěn)步推進。

 

雙元特大橋

中鐵十五局一公司管段架梁工作的勝利告捷，極大地調(diào)動了參建員工的施工積極性，為開展無砟軌道施工、實現(xiàn)今年軌道施工總目標奠定了良好的基礎。

發(fā)布：2007-07-17 09:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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