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公路半剛性基層材料動(dòng)態(tài)特性

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　路面材料的性質(zhì)都與現(xiàn)行的靜態(tài)力學(xué)體系有著較大的差距。文章針對(duì)目前最常見的路面基層材料水泥穩(wěn)定碎石，進(jìn)行了不同級(jí)配、不同劑量條件下大量的室內(nèi)試驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上建立了半剛性路面材料動(dòng)態(tài)參數(shù)與抗壓強(qiáng)度、荷載水平的關(guān)系式，探索了動(dòng)靜態(tài)參數(shù)之間的關(guān)系。

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發(fā)布：2007-11-27 10:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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