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為積極發(fā)展城市綠色交通,有效緩解交通擁堵問題,根據(jù)郭樹清省長、孫紹騁副省長批示精神,省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳在對省內(nèi)外城市公共自行車系統(tǒng)建設(shè)情況進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,擬制了《關(guān)于發(fā)展城市公共自行車系統(tǒng)的指導(dǎo)意見》。近日,省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、發(fā)改委、公安廳、財政廳、交通運(yùn)輸廳以魯建城字[2013]69號文件正式印發(fā)該《意見》。
《意見》要求:我省城市公共自行車系統(tǒng)發(fā)展要堅持以人為本、科學(xué)規(guī)劃、因地制宜、節(jié)約集約原則,重點(diǎn)做好公共自行車系統(tǒng)道路、停車設(shè)施、租賃系統(tǒng)等系統(tǒng)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營管理及維護(hù)工作。一要完善城市步行和自行車系統(tǒng)。各市要盡快科學(xué)編制城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃,并納入每年的城建計劃,新建、改建城市主、次干路、公園、游園等公共綠地周邊都要設(shè)置、建設(shè)步行和自行車道。二要做好停車設(shè)施建設(shè)。城市道路、交通樞紐、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等項目規(guī)劃時,要統(tǒng)籌考慮公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè),并有效利用原有公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。三要推廣公共自行車租賃系統(tǒng)。按照先試點(diǎn)、后推廣原則,選擇適合本地實(shí)際的公共自行車系統(tǒng),并同步做好車輛管理信息系統(tǒng)等配套設(shè)施的建設(shè)。四要做好運(yùn)營管理及維護(hù)。堅持“重建設(shè),更重運(yùn)營”的原則,提前確定運(yùn)營及維護(hù)主體及運(yùn)營模式,制定運(yùn)營管理的各項措施,有效控制借還時間長、周轉(zhuǎn)不暢、車輛丟失損壞等問題。
《意見》要求,各地成立由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)為組長,住房城鄉(xiāng)建設(shè)等部門為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門分工負(fù)責(zé)的協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制;積極籌集建設(shè)資金,加強(qiáng)運(yùn)營管理,加大宣傳力度,強(qiáng)化激勵約束。省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳將把城市步行和自行車交通系統(tǒng)發(fā)展列入山東省園林城市、山東省人居環(huán)境獎考核指標(biāo)體系。
摘自 山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳網(wǎng)站 2013.12.06 城市建設(shè)處 張金城 石峰