成品檢驗(yàn)規(guī)程

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1、目的：
為了使未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)證及經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)不合格的產(chǎn)品不出廠；保證公司的產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)家要求；確保公司所的產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)中能保證質(zhì)量。

2、范圍：
2.1檢查送來(lái)的成品與訂單是否相符；
2.2檢查包裝材料嘜頭、尺寸、外觀有否破損；
2.3檢查配件是否少放、多放、放錯(cuò)或存在質(zhì)量缺陷；
2.4檢查產(chǎn)品外觀、工藝（標(biāo)簽、說(shuō)明書(shū)）、裝配、尺寸、球壓試驗(yàn)等是否存在質(zhì)量問(wèn)題，球壓實(shí)驗(yàn)以每個(gè)批次抽樣一只產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)，其它產(chǎn)品正常檢驗(yàn)必須做到模擬用戶實(shí)際使用裝配；
2.5對(duì)檢驗(yàn)完成后的各個(gè)批次分別填寫(xiě)三色吊卡，用膠帶紙粘貼在外箱上，不能粘住外箱上的字；
2.6三色吊卡的填寫(xiě)必須要如實(shí)填寫(xiě)，合格批次則填寫(xiě)在合格品欄內(nèi)，不合格批次填在不合格品欄內(nèi)，在有緊急事情需滯后檢驗(yàn)情況下則必須填寫(xiě)在待檢品欄內(nèi)；
2.7三色吊卡填寫(xiě)格式為：產(chǎn)品名稱(chēng)：兵兵貨號(hào)-檢驗(yàn)批次（產(chǎn)品批號(hào)001、002……順延）；數(shù)量：流水線號(hào)（如21#）-單批次數(shù)量；檢驗(yàn)日期：當(dāng)次檢驗(yàn)日期；檢驗(yàn)員：簽名；原因：抽檢發(fā)現(xiàn)缺陷情況（屬于不合格批）；
2.8待檢品填寫(xiě)只需填寫(xiě)產(chǎn)品名稱(chēng)和簽名即可，等待檢驗(yàn)完畢后再換上檢驗(yàn)完畢后狀態(tài)的三色吊卡；
2.9在成品檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷超出AQL允收水準(zhǔn)時(shí)，立即填寫(xiě)《不合格品處理單》通知車(chē)間主任不合格質(zhì)量缺陷，由車(chē)間主任召集相關(guān)責(zé)任班長(zhǎng)、檢驗(yàn)員召開(kāi)會(huì)議，并將分析的原因及糾正措施填寫(xiě)在《不合格品處理單》上，并將已經(jīng)完成的成品和半成品按照《不合格品處理單》填寫(xiě)的糾正措施進(jìn)行糾偏或返工，對(duì)于暫時(shí)無(wú)法安排的將產(chǎn)品拉入不合格品區(qū)進(jìn)行隔離存放，另外安排時(shí)間進(jìn)行返工；
2.10表面輕微質(zhì)量問(wèn)題可以口頭形式通知線上檢驗(yàn)員/相關(guān)工位員工/班長(zhǎng)在后續(xù)質(zhì)量過(guò)程中引起高度重視，杜絕再次出現(xiàn)此類(lèi)缺陷，對(duì)于存在批量或小批量不合
格時(shí)也必須填寫(xiě)《不合格品處理單》，具體步驟同上13條；
2.11流水線所有返工工作必須于三個(gè)工作日完成，并通知在線制程檢驗(yàn)員何時(shí)返工，以便過(guò)程進(jìn)行跟蹤、確認(rèn)；
2.12在返工期間，制程檢驗(yàn)員應(yīng)當(dāng)對(duì)過(guò)程進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，遇見(jiàn)不符合項(xiàng)立即告知責(zé)任班長(zhǎng)進(jìn)行糾偏，并將過(guò)程跟蹤和結(jié)果檢驗(yàn)情況填寫(xiě)在《不合格品處理單》上，經(jīng)確認(rèn)合格后再次送成品檢驗(yàn)崗位復(fù)檢；
2.13對(duì)所有檢驗(yàn)不合格批次，車(chē)間主任召開(kāi)會(huì)議時(shí)，在填寫(xiě)完畢《不合格品處理單》同時(shí)，也需要討論制定出預(yù)防措施，并將分析原因、擬采取的預(yù)防措施、完成情況填寫(xiě)在《糾正（預(yù)防）措施處理單》上，最后交給制程檢驗(yàn)員進(jìn)行后期操作跟蹤驗(yàn)證；
2.14成品檢驗(yàn)完畢后必須及時(shí)將所有抽樣產(chǎn)品安好標(biāo)準(zhǔn)裝入包裝中封好，對(duì)有質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品需要通知產(chǎn)線進(jìn)行翻修后再進(jìn)行包裝；
2.15每天工作完成后必須及時(shí)將成品檢驗(yàn)內(nèi)容如實(shí)填寫(xiě)在《最終檢驗(yàn)表》上，并于下班前分發(fā)到車(chē)間、制造和質(zhì)量部門(mén)。 rn本篇文章來(lái)源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站能源管理系統(tǒng)