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出租車(chē)既是市民出行的重要工具,也是城市文明的窗口,然而福州近日發(fā)生多起的士司機(jī)與乘客發(fā)生沖突的事件。根據(jù)騰訊網(wǎng)的一份網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,六成網(wǎng)友認(rèn)為福州出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量一般,近三成網(wǎng)友評(píng)價(jià)“不滿(mǎn)意”。網(wǎng)友最不滿(mǎn)意司機(jī)哪些行為?的士司機(jī)常常因何事與乘客發(fā)生沖突?對(duì)此,記者展開(kāi)了調(diào)查。 【網(wǎng)絡(luò)調(diào)查】 不滿(mǎn)情況多達(dá)十幾種 會(huì)投訴者卻不到兩成 根據(jù)騰訊網(wǎng)關(guān)于“福州市出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量及其問(wèn)題”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查(參與調(diào)查人數(shù)約9500人)顯示,六成網(wǎng)友認(rèn)為福州市出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量一般,近三成網(wǎng)友評(píng)價(jià)“不滿(mǎn)意”。其中,四成網(wǎng)友表示“打車(chē)難”,尤其是在上下班乘車(chē)高峰期、節(jié)假日期間以及遭遇惡劣天氣時(shí)。 網(wǎng)友乘坐出租車(chē)遇到不滿(mǎn)意的情況多達(dá)十幾種,如司機(jī)拒載、繞道、找假鈔、服務(wù)態(tài)度不好、車(chē)內(nèi)臟亂差、丟失東西找不回以及不遵守交通規(guī)則等,而讓乘客最不滿(mǎn)意的三種行為是拒載、繞道、拼車(chē);對(duì)此,有近四成的網(wǎng)友表示“經(jīng)常遇到”。而“行車(chē)安全感”“打的價(jià)格”“司機(jī)服務(wù)態(tài)度”成為網(wǎng)友乘坐出租車(chē)時(shí)最在意的服務(wù)內(nèi)容。 另外,值得注意的是,面對(duì)這些情況,有近六成網(wǎng)友表示“不作處理”,有16.39%的網(wǎng)友選擇向出租車(chē)公司投訴,表示會(huì)與司機(jī)協(xié)商的為10.57%,選擇網(wǎng)絡(luò)曝光的為5.94%,而選擇向政府部門(mén)投訴的僅為2.91%。 不少網(wǎng)友也對(duì)近日發(fā)生的多起出租車(chē)糾紛發(fā)表了自己的看法。 網(wǎng)友“MrDecember”說(shuō):“福州的出租車(chē)真要好好管管,太亂了,拒載,不打表,影響城市形象?！本W(wǎng)友“唐禹哲你是光i”認(rèn)為,不是所有司機(jī)都這樣,做這一行很辛苦,特別是夜班司機(jī),希望多包容好司機(jī)。 【記者觀察】 被投訴司機(jī)多是 不擅長(zhǎng)溝通的外地人 對(duì)于部分乘客的投訴和網(wǎng)友的不滿(mǎn),開(kāi)了20多年出租車(chē)的陳師傅認(rèn)為,福州出租車(chē)運(yùn)營(yíng)環(huán)境并不好,除了要交份子錢(qián),還要跟黑車(chē)搶生意,賺錢(qián)不多,風(fēng)險(xiǎn)也高?，F(xiàn)在的出租車(chē)司機(jī)都想去開(kāi)黑車(chē),只要手里有點(diǎn)錢(qián),就能買(mǎi)輛私家車(chē)上路。 陳師傅告訴記者,司機(jī)與乘客容易發(fā)生的矛盾是下車(chē)問(wèn)題?！俺鲎廛?chē)雖說(shuō)是‘門(mén)對(duì)門(mén)’服務(wù),但實(shí)際中很難做到,如果在出租車(chē)停靠點(diǎn)外卸客攬客,要扣3分、罰款150元,但乘客對(duì)此并不理解?！?/p> 記者在幾次采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),被投訴的出租車(chē)司機(jī)都是外地人,且不擅長(zhǎng)溝通,這導(dǎo)致他們與乘客的小爭(zhēng)執(zhí)最終演變成大沖突,如被投訴的閩AT8766的代班司機(jī)詹師傅,在面對(duì)記者和市交通運(yùn)輸投訴中心工作人員的質(zhì)疑時(shí),多次選擇了消極應(yīng)對(duì)的方式。幾家出租車(chē)公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這種情況確實(shí)存在。 【業(yè)內(nèi)人士】 出租車(chē)運(yùn)營(yíng)模式要改革 看好“公車(chē)公營(yíng)”形式 面對(duì)這些問(wèn)題,如何改善福州市出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量? 網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中,“培育司機(jī)職業(yè)道德”“完善出租車(chē)投訴機(jī)制”“改革出租車(chē)壟斷管理體制”和“加強(qiáng)打擊黑車(chē)”成為網(wǎng)友選擇最多的四項(xiàng)措施。 網(wǎng)友“wangzai”說(shuō):“政府要穩(wěn)定物價(jià),給出租車(chē)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造良好環(huán)境;其次行業(yè)協(xié)會(huì)要加強(qiáng)管理,提高從業(yè)者服務(wù)水平;還要強(qiáng)化外部監(jiān)督機(jī)制,完善投訴和處罰、退出機(jī)制?！笔忻耜愊壬J(rèn)為,大部分出租車(chē)司機(jī)和大部分乘客都是講理的,雙方應(yīng)多體諒、多理解,矛盾就會(huì)減少。 業(yè)內(nèi)人士分析,出租車(chē)運(yùn)營(yíng)模式和運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)的改革是突圍之路,比較看好“襄陽(yáng)模式”,即:零掛靠、零承包、零班費(fèi)、零份子錢(qián)的“公車(chē)公營(yíng)”模式。 據(jù)記者了解,我市近期也出臺(tái)了多條舉措以打造出租車(chē)良好營(yíng)運(yùn)環(huán)境,如調(diào)整份子錢(qián),嚴(yán)厲打擊黑車(chē)等。
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