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傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理業(yè)的立異發(fā)展

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解決題目的思路就是，盡快探索出一種能兩全其美、有效的管理運(yùn)作方式，一方面能夠提供高質(zhì)量的物流服務(wù)，知足市場(chǎng)需求；另一方面，充分利用閑置物流設(shè)置、設(shè)備，解決職員下崗題目。　　
跟著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)物流、倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的外包需求逐步增多，中小物流企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)租賃的需求也日益強(qiáng)烈，倉(cāng)庫(kù)業(yè)面對(duì)著越來(lái)越大的發(fā)展空間。
然而，我們?cè)谛老矙C(jī)碰到來(lái)的同時(shí)，也應(yīng)該看清一個(gè)事實(shí)：當(dāng)前，我國(guó)倉(cāng)庫(kù)物流業(yè)的形勢(shì)令人擔(dān)憂(yōu)，發(fā)展嚴(yán)峻滯后，很不適應(yīng)我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新形勢(shì)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)。
究其原因是多方面的，但根本一點(diǎn)是，依然停留在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)概念上的人們，對(duì)于現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)業(yè)缺乏準(zhǔn)確的熟悉
中國(guó)目前已經(jīng)成為世界制造業(yè)的中央，這同時(shí)帶動(dòng)了為產(chǎn)業(yè)制造業(yè)提供產(chǎn)業(yè)倉(cāng)庫(kù)與物流服務(wù)的巨大市場(chǎng)需求。近年來(lái)，中國(guó)倉(cāng)庫(kù)業(yè)最大的熱門(mén)就是眾多制造企業(yè)紛紛建設(shè)大型自動(dòng)化立體庫(kù)、大型高架倉(cāng)庫(kù)等倉(cāng)庫(kù)舉措措施，眾多倉(cāng)庫(kù)物流企業(yè)也開(kāi)始改進(jìn)舊有的倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行技術(shù)更新與管理信息化改造。
世界上聞名的物流設(shè)備提供商，如西門(mén)子、大福、村田、岡村等排名世界前列的自動(dòng)化物流系統(tǒng)供給商都來(lái)到中國(guó)，介入中國(guó)自動(dòng)化立體庫(kù)及大型高架庫(kù)的建設(shè)，中國(guó)聞名的物流設(shè)備供給商，如昆船等企業(yè)，也在與國(guó)外聞名企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與合作中飛速發(fā)展。目前，中國(guó)電子行業(yè)、煙草行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)企業(yè)都對(duì)現(xiàn)代化的物流倉(cāng)庫(kù)舉措措施有巨大需求，產(chǎn)業(yè)倉(cāng)庫(kù)正成為中國(guó)倉(cāng)庫(kù)業(yè)的一大亮點(diǎn)。
絕對(duì)是中國(guó)倉(cāng)庫(kù)企業(yè)的巨大發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)倉(cāng)庫(kù)業(yè)將在建設(shè)與需求同步增長(zhǎng)的和諧氛圍中發(fā)展壯大，而網(wǎng)絡(luò)化、信息化和提高前輩的信息技術(shù)將成為其發(fā)展的有效途徑。只要商品經(jīng)濟(jì)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，社會(huì)化大出產(chǎn)還在進(jìn)行，倉(cāng)庫(kù)業(yè)就會(huì)一直存在下去，會(huì)跟著商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)化大出產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，其規(guī)模將越來(lái)越大，其現(xiàn)代化程度也將越來(lái)越高。
不外，回顧近些年的情況可以發(fā)現(xiàn)，在商品暢通流暢體系體例改革中，人們對(duì)倉(cāng)庫(kù)物流業(yè)在熟悉上陷入了一些誤區(qū)，從而在實(shí)踐上遲滯了發(fā)展進(jìn)程，詳細(xì)表現(xiàn)為：“倉(cāng)庫(kù)過(guò)期論”、“倉(cāng)庫(kù)無(wú)用論”、“倉(cāng)庫(kù)高耗論”、“倉(cāng)庫(kù)取消論”、“倉(cāng)庫(kù)回歸論”與“倉(cāng)庫(kù)觀(guān)望論”。
而且從目前中國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀分析，物流企業(yè)固然在數(shù)目上供大于求，供應(yīng)數(shù)目大于實(shí)際能力，但是物流服務(wù)質(zhì)量不高，不能知足市場(chǎng)要求，物流網(wǎng)絡(luò)資源豐碩，但是利用和管理水平低下，缺乏有效的物流管理者，行業(yè)內(nèi)普遍的不景氣，資產(chǎn)閑置，以及職工下崗等。因此，重振倉(cāng)庫(kù)物流業(yè)開(kāi)展第三方物流必需徹底轉(zhuǎn)變觀(guān)念，從理論和實(shí)踐的結(jié)合上解決好熟悉題目，盡快掙脫誤區(qū)。  
發(fā)布：2007-03-16 10:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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